這不知道是不是有史以來，我碰到過的演出系最大災難。
十二個人，將將卡在香港機場more than 12 hours！
事情的起因應該如下：
港班機延誤未通知 旅客撲空 颱風影響
班機台港來回三次 行李到港 人回台 機場大亂
今年第一號颱風諾古力雖然沒有侵襲台灣，不過香港機場受到颱風影響航班大亂，連帶導致桃園機場從昨天到今天都出現二三十班班機被延誤的情形，還有的班機來回香港台灣三次，結果只有行李到了香港，待在台灣的旅客氣壞了。
台北香港高雄三地之間飛來飛去就是到不了香港，原本兩小個時就能到達的地方飛了七個小時又回到原地，旅客怎麼不生氣。
家不住在台灣的旅客很無奈，因為他根本找不到地方過夜，而更尷尬的是，現在人在台灣行李到了香港，別說乘客不知道該怎麼辦，第一線的航空公司也說不知道該怎麼辦。
估計諾古力颱風影響桃園機場二十多個航班、四千名乘客受影響，所幸現在香港機場天氣逐漸穩定，桃園機場也漸漸恢復正常。
在新聞字句之外，我也算是半個受害者。
因為我們的兩個團隊，通通也卡在香港機場！！！
以前不是沒有碰到過演出成員卡在機場的慘劇，譬如訂位的英文名字與護照不符，或是身分是華僑、持有雙重國籍的演員，用僑居地的護照英文名字訂位，結果後來在機場帶的是台灣的護照，硬是上不了飛機的狀況。
但當時頂多就是從當天下午delay到當天晚上，頂多八小時之內搞定，但這次真的有夠嚴重。
就要十二個小時了，就在寫文的當下，我還不知道到底香港那邊飛機能幾點起飛，而北京這邊機場的接駁，又該幾點出發。
（還好東方先鋒劇場的 傅 老師跟陽子與影影小妹妹都對我很好，去摳了台校車來stand-by，嗚嗚。）
狀況是這樣的，團隊出發時，就已經被第一段的華航delay了，接不上後邊的班機，而換了一班班機，登機牌都領了，結果團隊卻在登機口活活地，等到現在還不知道到底何時能飛。
＂估計＂、＂應該＂，起飛時間一延再延，然後機場的顯示器上，班機狀況永遠是delay。
前一天香港機場已經滯留夠多班機，所以拖後到後邊的航班，然後今天北京又下大雨，首都機場這邊也是延誤得緊，所以惡性循環，那航班的確切起飛時間，就變成了不能說的秘密。
而閘口的國航地勤，就只會囁嚅地說，不知道狀況不知道狀況不知道狀況…….
這讓我想到一天前，我在大得嚇死人的第三航廈，跟國航的行李詢問處超級大發飆的經驗。
一夜沒睡，在香港飛北京的班機上睡得連飯都不吃、水都不喝，醒來就直奔行李轉檯，在嶄新但是大得恐怖的首都機場第三航廈，光是走通關就花了半小時。從下機處到檢驗證件處，二十分鐘，過了關，到領取行李處，還要搭shuttle bus！
（我想，光是為了國航都飛第三航廈這個理由，我真的會考慮以後都不要搭國航來北京了！）
結果，站了半小時，站到連後邊從首爾飛來班機的泡菜妹都在我旁邊開心地機哩咕嚕拿走她們的行李，我還是沒看到我的兩個袋子。
去行李問訊處一問，「噢，小姐，妳的行李沒接上喔。」
五秒鐘靜默。我在等妳告訴我，沒接上？所以呢？
沒有反應。
對不起，熬夜很累，火氣就會很大，我只好馬上高八度。
那你現在告訴我在哪？
「香港，晚點CA102會幫妳捎過來。四點到吧。」
為什麼會沒接上？
「不知道。」
拜託！！！我真的很想當場放聲尖叫。
不管了，就算身上穿的是裝年輕的白色娃娃裝，我馬上還是秒殺變成潑婦。
每個航班一到，一定都有行李狀況顯示吧，沒接上的行李，你們好歹在轉檯上放個通知牌，說哪個旅客請洽地勤吧；然後我像呆瓜站了半天，過來問你們結果你們慢吞吞地只給我一句行李沒到；問了幾點到說大概幾點捎到，連個準確的死線都估不了是吧，那是要我在機場等到為止嗎？說要叫人送過去，拿張單子給我填，上邊有沒有搞錯啊寫永久地址，來機場的一堆都是來洽公的誰跟你永久地址啊？！！！
旁邊有一個跟我完全一樣狀況，看起來是新來北京菜鳥的台灣男人，非常無辜並且無助地說，「我來開會的，根本不知道今晚是住在哪…….」（用很台灣的音量。）
引爆我抓狂的導火線，是地勤說，「我們會找工作人員把行李送給您的。」
不要模棱兩可的工作人員！告訴我所謂的司機的電話！告訴我萬一沒跟司機互相找到，我可以打電話找到的地勤值班主管！
我真的氣到當場摔筆。
在紮實地發完一頓脾氣（而且拒絕坐下講之後），我拿到了一張用點陣式印表機印出來的所謂收據（氣到忘記拍照存證），上邊印著我的查詢編號還有機場櫃台電話，加上我發完火之後，櫃檯小姐用手寫上的司機電話跟值班主管電話。
晚上七點，我不知道能不能算準時地拿到行李。而且拿到了，裡邊的辣椒醬還破了。弄得整個袋子看起來很像CSI場景中的證物道具。
所以我完全可以想像團隊在香港的遭遇。
我打到國航在網頁上的服務專線，沒人接。
打到國航的北京各大售票點，沒人接。
從首都機場查到國航北京機場的服務窗口，問他們到底知不知道香港的那班CA110何時能起飛，接電話的小姐告訴我，「北京這兒還沒飛喔。」
什麼？我問妳香港的班機，然後妳跟我說北京這兒還沒飛？
小姐解釋，因為他們的班機調度上，這架會變成CA110的航班，是得叫做要從北京飛過去的CA109，飛過去rotate航班人員之後，才會變成CA110，所以在晚上七八點CA109在北京都還沒飛的話，香港那肯定是過了午夜才能飛。
我要她找主管來跟我確認，結果她說主管都是現場作業，找不到。
我逼問出國航在香港辦公室的電話，打過去，香港說，「噢對啊我們是要等北京的班機飛來才能確定。」（然後又是一副等你給答案的沉默），所以我忍不住又對著電話那頭大吼，所以是幾點？！告訴我一個時間點！然後都已經要over night了，你們都不安頓旅客的喔？
那個香港國語口音說，啊飯店都滿了啊，然後就是要等北京這邊啊。
我非常無奈地先把北京這邊預備接機的車子先解call。
八點半時，再打回北京，北京說CA109預計要九點起飛，我很勉強地生出半小時的耐心，等到九點十五，再打去首都機場跟國航北京這邊求證，小姐說，電腦上看是會準時起飛，然後剛剛電話是說飛機正在打掃，準備上客。
九點預計＂準時起飛＂的飛機，九點十五還在打掃，這叫可以準時喔？國航老大你們的系統也太寬以待己了吧？！
我再打去香港，那邊又說，他們還是沒接到幾點起飛的通知。
什麼跟什麼跟什麼的羅生門啦！
然後香港竟然還問我，我從哪拿到他們的電話。
我冷冷的說，貴單位北京機場辦事處告訴我的。
啊啊啊啊啊啊。請容我說。
你們這什麼態度跟應對啊？蛤？
奧運都要來了你們說什麼是合作夥伴，這種事情都處理不好，八月時四十萬老外老台的湧入你們是要怎麼辦啊？蛤？
什麼我奉獻我快樂，根本是我踢皮球我快樂嘛，蛤？
寫到這邊，團隊終於在半夜兩點十分，打電話告訴我可以登機了。
真是一整個多災多難的開始啊。
批ㄟ斯：有人聽完我這次一到北京就發飆的狀況後，非常阿Q地安慰我說：「轉換到北京模式（等同於易怒模式）的妳應該會健康一點。」
（圖說：這是在團隊還笑得出來的時候，在香港機場用免費的無線網路傳給我的照片。聽說影像東彥到最後已經無奈地拿著機器去紀錄，準備剪到演出影像中。）
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